2024人体解剖学图谱苹果版 2025.0.12Civil 3D 2024中文版是一款专业的土木工程设计和绘图软件，结合了AutoCAD的功能和工程设计工具，主要涉及到公路、铁路、管网以及堤坝等方面，也支持建筑信息建模（BIM）技术，能够有效进行土木工程设计以及施工文档编制等方面的工作。借助Civil 3d 2024的三维动态工程模型，你可轻松快速地完成道路工程、场地、雨水/污水排放系统以及场地规划设计，且所有的曲面、横断面、纵断面、标注等均可以动态方式链接。
AutoCAD Civil 3d 2024版本也提供了许多新功能和增强功能，其中包括新的道路设计工具、新的排水设计工具、新的地形分析功能、新的道路设计模板、增强的交互性和可视化以及支持多种数据格式等等，借助这些便捷的操作，大家可更快、更轻松的评估多种设计方案，借此做出更明智的决策并生成最新的图纸。有需要的朋友可以下载试试哦！
1、在 Project Explorer 中新增了用于部件的类别选项卡。
2、增加了以下功能：无需使用工具选项板，直接将 Subasembly Composer 中创建的 PKT 文件导入图形中。在“浏览”树中的“部件”节点上单击鼠标右键，然后选择“导入到图形”。
3、增加了以下功能：通过“浏览”树中的部件关联菜单，为图形中的部件 PKT 文件创建新实例。在部件上单击鼠标右键并选择“新建”，以在图形中插入该部件的新实例（附着到现有装配或处于拆离状态）。您也可以使用此命令替换图形中的现有部件。
4、增加了更改部件 PKT 文件的功能。在“浏览”树中的部件上单击鼠标右键，然后选择“更改部件”以选择其他 PKT 文件。您可以选择同一 PKT 文件的不同版本，也可以选择具有不同类别名称的不同 PKT 文件。
5、在“浏览”树中增加了一个“其他部件”节点，以显示随 Civil 3D 提供的现成部件、多段线部件和使用代码编写的部件。
6、为“浏览”树的“装配”节点中显示的部件增加了版本信息。
7、在“浏览”树内的部件的关联菜单中增加了“部件帮助”选项。
通过将多种类型的警告消息组合为一条警告消息，增强了事件查看器消息功能。
二、道路工作流新特性
对道路过渡工作流进行了以下增强：
1、添加了对跨相邻道路区域（它们之间有间隙）创建过渡的支持。
注： 为确保一个桩号不会有两个横断面，并确保其横断面数据准确，解决方法是在相邻道路区域之间添加小间隙。
使用新命令设置来控制间隙公差值。指定间隙公差后，您可以创建跨过该公差值内道路区域之间的间隙的过渡。
2、增加了对复制和粘贴过渡集的支持。您可以在同一道路中复制并粘贴过渡集（粘贴至同一基准线或其他基准线），还可以将它们复制并粘贴至不同道路和不同图形中。
在道路过渡全景视景中，在过渡或过渡集上单击鼠标右键以访问复制和粘贴命令。
3、新的选择选项支持选择要处理的其他道路，以及在图形中选择基准线。
- 使用新的道路下拉列表可选择要处理的其他道路，同时保持“道路过渡全景”处于打开状态。
- 使用新的基准线选择按钮可在图形中选择基准线。基准线可以位于同一道路中，也可以位于另一条道路中。
4、现在，在“道路过渡全景”中选择道路过渡时，整个过渡区域都将在图形中亮显，而不是只有起点桩号和终点桩号亮显。
5、现在，在创建过渡时，默认值会显示在命令行上。
6、将道路过渡导出为 CSV 文件时，默认的 CSV 文件名现在包含图形名称和道路名称。
7、增加了对在图形中亮显道路过渡的支持。在“浏览”树中的“道路”集合上单击鼠标右键，然后单击“显示过渡”。此命令使您可以快速查看图形中的所有过渡。
注： 在“道路过渡全景”视景中工作时，为清晰起见，建议关闭此亮显功能，原因是“道路过渡全景”有其自己的亮显功能。要关闭亮显，请再次选择该命令。
三、ArcGIS 工作流中的新增功能
1、添加了修改和更新 AutoCAD 对象以及将更改回存到 ArcGIS 的功能。
- 可以将 AutoCAD 点、多段线和多边形移动到 ArcGIS 图层，然后将新添加的对象回存到 ArcGIS。
2、改进了对圆弧的支持：
- 存储在 ArcGIS 中的多段线图层上的圆弧将作为所有受支持要素的真实圆弧导入到 Civil 3D 中。
- 可以将具有圆弧段的新 AutoCAD 或 Civil 图元移动到 Civil 3D 中导入的 ArcGIS 图层上，并将其回存到 ArcGIS，同时保留而不是镶嵌圆弧。
- 可以使用圆弧刷新 ArcGIS 图层并保留圆弧。
3、提高了从 ArcGIS 刷新更新，以及将更改回存到 ArcGIS 的性能。
ArcGIS 域值现在作为列表类型特性集而不是只读字符串类型导入，以便您可以从 Civil 3D 和 ArcGIS 更新域值列表，并在刷新和回存时将其保持同步。
4、现在，要为每个图层导入到 ArcGIS 中的默认要素类型在指定后会进行缓存，因此下次在同一会话中导入该图层时，可以使用以前指定的最新要素类型进行导入。
5、图层在 Autodesk Connector for ArcGIS 中按字母顺序显示，以便您可以更轻松地查找特定图层。
四、压力管网的新功能
1、改进了管道铺设编辑功能，以便管道铺设不太可能从其基本管道铺设路线中拆离。
2、添加了警告消息，在编辑管道铺设后，如果管道铺设状态不正确即会显示相应的警告消息。
3、添加了使用 AutoCAD MOVE 和 ROTATE 命令移动和旋转压力管道铺设，而无需从其基本管道铺设路线拆离的功能。
4、现在，在将新零件添加到管道铺设时，将自动使用相邻管道的参考路线。
5、添加了在配件和设备附件的纵断面图标注栏标签中显示连接的压力管道信息的功能。
- 下图显示了在为配件和设备附件构建压力管网标注栏样式期间，在“标签样式生成器”对话框中选择“每一项的文本”选项时显示的对话框。
6、添加了在纵断面图标注栏中错开压力管网标签的功能。
- 在“纵断面图特性”对话框的标注栏选项卡上，添加了压力管网标注栏，并使用“错开标签”列中的选项控制标签的错开方式。
7、添加了将连接的压力管道的特性集信息添加到配件或设备附件标签的功能。
8、现在，当管道铺设纵断面更新时，设备附件会自动与连接的管道的高程对齐。
9、添加了在通过滑动 T 形三通或 Y 形三通或使用支线管道铺设的第二个控制夹点来拖动它，从而更改连接角度时，在 T 形三通或 Y 形三通之间自动切换的功能。
注： 当前明细表必须包含适用的零件才能启用自动交换。
五、重力管网中的新功能
1、添加了将重力管道连接到其他重力管网中的结构的功能。
2、添加了为结构的纵断面图标注栏标签的每个标签组件添加文字的功能。
下图显示了在为结构构建管网标注栏样式期间，在“标签样式生成器”对话框中选择“每一项的文本”选项时显示的对话框。
例如，通过此功能，您可以将有关连接的压力管道的信息添加到纵断面图中结构的标注栏标签。
3、添加了为结构标签中“每一项的文本”组件的已连接重力管道和压力管道添加特性集数据的功能。
六、Project Explorer 新特性
1、为部件添加了新的类别选项卡：
- 部件信息显示在单独的选项卡上。
- 增加了对编辑部件信息的支持。
- 增加了对不同状态的部件进行过滤的支持。
- 在新对象类别选项卡中增加了部件截面视图。
- 增加了对“参数”列表中同一类别的多个部件进行查看和编辑的支持。
2、添加了对将道路坡型导出为二维 AutoCAD DWG 文件的支持。
注： 不支持将复杂线型导出为二维 DWG 文件。复杂线型是使用符号的线型。
七、轨道工作流中的新功能
1、添加了通过在“铁路超高曲线管理器”对话框中添加用户定义的曲线，以在缓和曲线或切线图元上创建铁路超高的功能。
以前，铁路超高只能添加到曲线图元。通过此新功能创建用户定义的曲线，可以在系统提示选择图形中的图元时选择缓和曲线或切线。
八、“曲面”工作流中的新特性
1、添加了以下命令行命令，以从命令行处理曲面：
-AddPointFile
-AddSurfaceContours
-AddSurfaceDemFile
-AddSurfaceDrawingObjects
-AddSurfacePointGroup
-CreateSurface
-CreateSurfaceComposite
-EditSurfacePaste
-MinimizeSurfaceFlatAreas
-SimplifySurface
ChangeSurfaceStyle
AutoCAD Civil 3D提供了设计、分析土木工程项目并制作相关文档的更好方法。
AutoCAD Civil 3D软件支持您更快速地交付更高质量的交通、土地开发和环境设计项目。该软件中的专门工具支持建筑信息模型（BIM）流程，有助于缩短设计、分析和进行变更的时间。最终， 您可以评估更多假设条件，优化项目性能。
Civil 3D软件中的勘测和设计工具可以自动完成许多耗费时间的任务，有助于简化项目工作流程。
2、勘测
Civil 3D全面集成了勘测功能，因此您可以在更加一致的环境中完成所有任务，包括直接导入原始勘测数据、最小二乘法平差，编辑勘测资料，自动创建勘测图形和曲面。您可以交互式地创建并编辑勘测图形顶点，发现并编辑相交的特征线，避免潜在的问题，生成能够在项目中直接使用的点、勘测图形和曲面。
3、曲面和放坡
利用Civil 3D，您可以使用传统的勘测数据（如点和特征线）创建曲面。借助曲面简化工具，充分利用航拍测量的大型数据集以及数字高程模型。将曲面用作等高线或三角形，或者创建有效的高程和坡面分析。可将曲面作为参考，创建与源数据保持动态关系的智能对象。团队成员可以利用强大的边坡和放坡投影工具为任何坡型生成曲面模型。
4、地块布局
该软件支持您通过转换现有的AutoCAD实体或使用灵活的布局工具生成地块，实现流程的自动化。这样，如果一个地块发生设计调整变更，临近的地块会自动反映变更情况。该软件具有许多先进的布局工具，包括测量偏移处正面的选项，以及按最小深度和宽度设计地块布局的选项。
5、道路建模
道路建模功能可以将水平和垂直几何图形与定制的横截面组件相结合，为公路和其它交通运输系统创建参数化定义的动态三维模型。您可以利用内置的部件（其中包括行车道、人行道、沟渠和复杂的车道组件），或者根据设计标准创建自己的组件。通过直观的交互或改变用于定义道路横截面的输入参数即可轻松修改道路模型。每个部件均有自己独特的特点，便于您在三维模型中确定已知要素。
6、管道
使用基于规则的工具布局生活用水和雨水排水系统。采用图形或数字输入方式可以截断或连接现有管网或者更改管道和结构，进行冲突检查。打印并完成平面图、剖面图和截面图中管道网的最终绘制工作，并与外部分析应用共享管道网信息（如材料和尺寸）。
7、土方量计算
该软件支持您利用复合体积算法或平均断面算法，更快速地计算现有曲面和设计曲面之间的土方量。使用Civil 3D生成土方调配图表，用以分析适合的挖填距离，要移动的土方数量及移动方向，确定取土坑和弃土场。
8、基于标准的几何设计
按照根据政府标准或客户需求制定的设计规范，快速设计平面和纵断面路线图形。违反标准时，设计约束会向用户发出警告并提供即时反馈，以便您进行必要的修改。
9、专门的道路和高速公路设计工具
专门的交通设计工具可以帮助您更高效地设计道路和高速公路。创建可以动态更新的交互式交叉路口模型。由于知道施工图和标注将始终处于最新状态，您可以集中精力优化设计。根据常用设计标准更加快速地设计环行道路布局，其中包括交通标识和路面标线。
10、数量提取分析
从道路模型中提取材料数量，或者为灯柱、景观等指定材料类型。运行报告，或者使用内建的付款项目列表生成投标合同文件。使用精确的数量提取工具在设计流程中及早就项目成本做出更明智的决策。
11、提交协调一致，即使发生设计变更仍与模型保持同步的施工图纸
通过模型与文档之间的智能关联，AutoCAD Civil 3D可以帮助您提高工作效率，交付高质量的设计和施工图纸。Civil 3D中基于样式的绘图功能将帮助您减少错误，提高图纸的一致性。
12、施工图
自动生成施工平面图，如标注完整的横断面图、纵断面图和土方施工图等。最重要的是，使用外部参考和数据快捷键可生成多个图纸的草图。这样，在工作流程中便可利用与模型中相同的图例生成施工图纸。一旦模型变更，您可以更快地更新所有的施工图。
13、平面图绘制
Civil 3D中丰富多样的功能可以帮助您自动创建横断面图、平面图和纵断面图。平面图分幅向导（Plans Production）中全面集成的AutoCAD 图纸集中管理器会按照路线走向自动完成图纸和图幅线的布局，并根据布局生成平面和纵断面图纸。最后，您可以为这些图纸添加标注并打印。
地图册功能会对整个项目的图纸进行安排，同时生成针对整个图纸集的重要地图和图例。这项功能非常适合用于设计公用事业地图和放坡平面图。
14、标注
软件的注释直接源自设计对象，或通过外部参考，在设计发生变更时可进行自动更新。另外，它还会自动相应图纸比例和视图方向的变更，这样，当您变更图纸比例或在不同在不同视口内旋转图纸时，所有标签都会立即更新。
15、报告
AutoCAD Civil 3D软件可实时生成灵活且可扩展的报告。因为数据直接来自模型，所以报告可以轻松进行更新，更迅速地响应设计变更。
16、绘图样式和标准
AutoCAD Civil 3D提供了针对不同国家的CAD样式，便于您从多个角度控制图纸的现实方式。图纸的颜色、线型、等高线间的等高距、标签等，都可以通过样式来控制。
17数据快捷方式和参考
借助外部参考和数据快捷键，项目团队成员可以共享曲面、路线、管道等模型数据，并在多种设计任务中使用设计对象的同一图例。还可以借助数据快捷方式或直接通过外部参考生成标注，以确保图纸的一致性。
18、高级数据管理
如果公司希望实现更为先进的数据管理，该软件中增加的Autodesk® Vault技术可以增强数据快捷方式的功能，实现先进的设计变更管理、版本控制、用户权限和存档控制。
19、设计评审
如今的工程设计流程比以往更为复杂，设计评审通常涉及到非CAD使用者、但同时又是对项目非常重要的团队成员。通过以DWF™格式发布文件，您可以利用数字方式让整个团队的人员参与设计评审。
20、多领域协作
土木工程师可以将Autodesk Revit Architecture软件中的建筑外壳导入AutoCAD Civil 3D，以便直接利用建筑师提供的公用设施连接点、房顶区域、建筑物入口等设计信息。同样，道路工程师可以将纵断面、路线和曲面等信息直接传送给结构工程师，以便其在Autodesk Revit Structure 2010软件中设计桥梁、箱形涵洞和其它交通结构物。
21、地理空间分析和地图绘制
AutoCAD Civil 3D包含地理空间分析和地图绘制功能，支持基于工程设计的工作流程。该软件可以分析工程图对象之间的空间关系。通过叠加两个或更多拓扑提取或创建新信息。创建并使用缓冲区在其它要素的指定缓冲距离内选择要素。使用公开的地理空间信息更好地进行场地选择，在项目筹备阶段了解各种设计约束条件。生成可靠的地图集，帮助满足可持续设计要求。
22、点云
在AutoCAD Civil 3D中使用来自LIDAR的数据生成点云。导入并可视化点云信息；根据LAS分类、RGB、高程和密度确定点云样式；使用数据创建曲面，进行场地勘测，数字化土木工程设计项目中的竣工特性。
23、可持续性设计
AutoCAD Civil 3D软件能够帮助您提高土木工程设计的可持续性。工程师可以根据可靠的场地现状模型和设计约束来评估设计方案，推出更具创新性的环保设计。AutoCAD Civil 3D中的许多工具支持您通过分析研究连接、项目方位、雨水管理方案等，帮助客户达到公认的可持续发展水平（如LEED®）。
24、借助分析和可视化优化性能
在设计流程中及早对更多假设方案进行评估，利用的三维可视化工具表现最终胜出的设计创意
AutoCAD Civil 3D软件中集成的分析和可视化工具可以帮助您评估各种备选方案，以便更迅速地完成更具创新性的设计。
25、雨水分析和仿真
利用面向收集系统、池塘以及涵洞的集成仿真工具对雨水洪水系统进行设计和分析。可以减少开发之后的径流量，同时提供符合可持续发展要求的雨水流量和质量报告。用户可以对更多设计方案进行评估，包括创新绿色最佳管理实践，以创建更加环保、更加美观的设计。另外，还可以准备精确的施工文档，包括水力坡降线和能量梯度线，以便更好地验证设计，确保公共安全。
26、AutoCAD平台
AutoCAD是全球领先的CAD程序之一，AutoCAD Civil 3D就建立在这一平台之上。全球有数百万经过专业培训的AutoCAD用户，因此您可以更迅速地共享并完成项目。AutoCAD软件中的DWG™文件格式支持您可靠地保存并共享文件。来自Autodesk的DWG技术提供了更精确、可靠的数据存储和共享方式。
27、可视化
创建出色的可视化效果，让相关人员能够超前体验项目。直接从模型创建可视化效果，获得多种设计方案，以便更好地了解设计对于社区和周围环境的影响。将模型发布到Google Earth™地图服务网站，以便在真实的环境中更好地了解项目。使用Autodes 3ds Ma 软件为模型生成照片级的渲染效果图。在Autodesk Navisworks 软件中对Civil 3D模型进行仿真，让项目相关人员更全面地了解项目在竣工后的外观和性能。
28、64位支持
AutoCAD Civil 3D支持64位操作系统，因此可以处理更大规模的项目，提高内存密集型任务的性能和稳定性。
AutoCAD Civil 3D中用途广泛的工具可以帮助用户以创新方式解决无穷无尽的土木工程问题。
处理器：基本要求：2.5-2.9 GHz 处理器（基础版），不支持 ARM 处理器。；建议：3+ GHz 处理器（基础版），4+ GHz（Turbo 版）。
内存基本要求：8 GB；建议：32 GB。
显示器分辨率：传统显示器：1920 x 1080 真彩色显示器。
高分辨率和 4K 显示器：支持高达 3840 x 2160 的分辨率（使用“建议”的显卡）。
显卡基本要求：2 GB GPU，具有 29 GB/S 带宽，与 DirectX 11 兼容；建议：8 GB GPU，具有 106 GB/S 带宽，与 DirectX 12 兼容。
“着色(快速)”和“带边着色(快速)”视觉样式需要具有功能级别为 12_0 的 DirectX 12。请务必使用来自显卡制造商网站的最新显卡驱动程序。
注意：Civil 3D 使用计算机的显卡执行各种基本图形操作，包括但不限于视图操纵、线平滑和文字/线型生成。建议您使用具有专用 VRAM 的显卡，以最佳速度支持这些操作。
磁盘空间：20.0 GB（建议使用 SSD）。
网络：请参见 Autodesk Network License Manager for Windows。
指针设备：Microsoft 鼠标兼容的指针设备。
.NET Framework：.NET Framework 版本 4.8 或更高版本。
AutoCAD Civil 3d 2024版本也提供了许多新功能和增强功能，其中包括新的道路设计工具、新的排水设计工具、新的地形分析功能、新的道路设计模板、增强的交互性和可视化以及支持多种数据格式等等，借助这些便捷的操作，大家可更快、更轻松的评估多种设计方案，借此做出更明智的决策并生成最新的图纸。有需要的朋友可以下载试试哦！
Civil 3D 2024新功能介绍
一、部件工作流新特性1、在 Project Explorer 中新增了用于部件的类别选项卡。
2、增加了以下功能：无需使用工具选项板，直接将 Subasembly Composer 中创建的 PKT 文件导入图形中。在“浏览”树中的“部件”节点上单击鼠标右键，然后选择“导入到图形”。
3、增加了以下功能：通过“浏览”树中的部件关联菜单，为图形中的部件 PKT 文件创建新实例。在部件上单击鼠标右键并选择“新建”，以在图形中插入该部件的新实例（附着到现有装配或处于拆离状态）。您也可以使用此命令替换图形中的现有部件。
4、增加了更改部件 PKT 文件的功能。在“浏览”树中的部件上单击鼠标右键，然后选择“更改部件”以选择其他 PKT 文件。您可以选择同一 PKT 文件的不同版本，也可以选择具有不同类别名称的不同 PKT 文件。
5、在“浏览”树中增加了一个“其他部件”节点，以显示随 Civil 3D 提供的现成部件、多段线部件和使用代码编写的部件。
6、为“浏览”树的“装配”节点中显示的部件增加了版本信息。
7、在“浏览”树内的部件的关联菜单中增加了“部件帮助”选项。
通过将多种类型的警告消息组合为一条警告消息，增强了事件查看器消息功能。
二、道路工作流新特性
对道路过渡工作流进行了以下增强：
1、添加了对跨相邻道路区域（它们之间有间隙）创建过渡的支持。
注： 为确保一个桩号不会有两个横断面，并确保其横断面数据准确，解决方法是在相邻道路区域之间添加小间隙。
使用新命令设置来控制间隙公差值。指定间隙公差后，您可以创建跨过该公差值内道路区域之间的间隙的过渡。
2、增加了对复制和粘贴过渡集的支持。您可以在同一道路中复制并粘贴过渡集（粘贴至同一基准线或其他基准线），还可以将它们复制并粘贴至不同道路和不同图形中。
在道路过渡全景视景中，在过渡或过渡集上单击鼠标右键以访问复制和粘贴命令。
3、新的选择选项支持选择要处理的其他道路，以及在图形中选择基准线。
- 使用新的道路下拉列表可选择要处理的其他道路，同时保持“道路过渡全景”处于打开状态。
- 使用新的基准线选择按钮可在图形中选择基准线。基准线可以位于同一道路中，也可以位于另一条道路中。
4、现在，在“道路过渡全景”中选择道路过渡时，整个过渡区域都将在图形中亮显，而不是只有起点桩号和终点桩号亮显。
5、现在，在创建过渡时，默认值会显示在命令行上。
6、将道路过渡导出为 CSV 文件时，默认的 CSV 文件名现在包含图形名称和道路名称。
7、增加了对在图形中亮显道路过渡的支持。在“浏览”树中的“道路”集合上单击鼠标右键，然后单击“显示过渡”。此命令使您可以快速查看图形中的所有过渡。
注： 在“道路过渡全景”视景中工作时，为清晰起见，建议关闭此亮显功能，原因是“道路过渡全景”有其自己的亮显功能。要关闭亮显，请再次选择该命令。
三、ArcGIS 工作流中的新增功能
1、添加了修改和更新 AutoCAD 对象以及将更改回存到 ArcGIS 的功能。
- 可以将 AutoCAD 点、多段线和多边形移动到 ArcGIS 图层，然后将新添加的对象回存到 ArcGIS。
2、改进了对圆弧的支持：
- 存储在 ArcGIS 中的多段线图层上的圆弧将作为所有受支持要素的真实圆弧导入到 Civil 3D 中。
- 可以将具有圆弧段的新 AutoCAD 或 Civil 图元移动到 Civil 3D 中导入的 ArcGIS 图层上，并将其回存到 ArcGIS，同时保留而不是镶嵌圆弧。
- 可以使用圆弧刷新 ArcGIS 图层并保留圆弧。
3、提高了从 ArcGIS 刷新更新，以及将更改回存到 ArcGIS 的性能。
ArcGIS 域值现在作为列表类型特性集而不是只读字符串类型导入，以便您可以从 Civil 3D 和 ArcGIS 更新域值列表，并在刷新和回存时将其保持同步。
4、现在，要为每个图层导入到 ArcGIS 中的默认要素类型在指定后会进行缓存，因此下次在同一会话中导入该图层时，可以使用以前指定的最新要素类型进行导入。
5、图层在 Autodesk Connector for ArcGIS 中按字母顺序显示，以便您可以更轻松地查找特定图层。
四、压力管网的新功能
1、改进了管道铺设编辑功能，以便管道铺设不太可能从其基本管道铺设路线中拆离。
2、添加了警告消息，在编辑管道铺设后，如果管道铺设状态不正确即会显示相应的警告消息。
3、添加了使用 AutoCAD MOVE 和 ROTATE 命令移动和旋转压力管道铺设，而无需从其基本管道铺设路线拆离的功能。
4、现在，在将新零件添加到管道铺设时，将自动使用相邻管道的参考路线。
5、添加了在配件和设备附件的纵断面图标注栏标签中显示连接的压力管道信息的功能。
- 下图显示了在为配件和设备附件构建压力管网标注栏样式期间，在“标签样式生成器”对话框中选择“每一项的文本”选项时显示的对话框。
6、添加了在纵断面图标注栏中错开压力管网标签的功能。
- 在“纵断面图特性”对话框的标注栏选项卡上，添加了压力管网标注栏，并使用“错开标签”列中的选项控制标签的错开方式。
7、添加了将连接的压力管道的特性集信息添加到配件或设备附件标签的功能。
8、现在，当管道铺设纵断面更新时，设备附件会自动与连接的管道的高程对齐。
9、添加了在通过滑动 T 形三通或 Y 形三通或使用支线管道铺设的第二个控制夹点来拖动它，从而更改连接角度时，在 T 形三通或 Y 形三通之间自动切换的功能。
注： 当前明细表必须包含适用的零件才能启用自动交换。
五、重力管网中的新功能
1、添加了将重力管道连接到其他重力管网中的结构的功能。
2、添加了为结构的纵断面图标注栏标签的每个标签组件添加文字的功能。
下图显示了在为结构构建管网标注栏样式期间，在“标签样式生成器”对话框中选择“每一项的文本”选项时显示的对话框。
例如，通过此功能，您可以将有关连接的压力管道的信息添加到纵断面图中结构的标注栏标签。
3、添加了为结构标签中“每一项的文本”组件的已连接重力管道和压力管道添加特性集数据的功能。
六、Project Explorer 新特性
1、为部件添加了新的类别选项卡：
- 部件信息显示在单独的选项卡上。
- 增加了对编辑部件信息的支持。
- 增加了对不同状态的部件进行过滤的支持。
- 在新对象类别选项卡中增加了部件截面视图。
- 增加了对“参数”列表中同一类别的多个部件进行查看和编辑的支持。
2、添加了对将道路坡型导出为二维 AutoCAD DWG 文件的支持。
注： 不支持将复杂线型导出为二维 DWG 文件。复杂线型是使用符号的线型。
七、轨道工作流中的新功能
1、添加了通过在“铁路超高曲线管理器”对话框中添加用户定义的曲线，以在缓和曲线或切线图元上创建铁路超高的功能。
以前，铁路超高只能添加到曲线图元。通过此新功能创建用户定义的曲线，可以在系统提示选择图形中的图元时选择缓和曲线或切线。
八、“曲面”工作流中的新特性
1、添加了以下命令行命令，以从命令行处理曲面：
-AddPointFile
-AddSurfaceContours
-AddSurfaceDemFile
-AddSurfaceDrawingObjects
-AddSurfacePointGroup
-CreateSurface
-CreateSurfaceComposite
-EditSurfacePaste
-MinimizeSurfaceFlatAreas
-SimplifySurface
ChangeSurfaceStyle
软件特色
1、交付更多创新性项目设计方案AutoCAD Civil 3D提供了设计、分析土木工程项目并制作相关文档的更好方法。
AutoCAD Civil 3D软件支持您更快速地交付更高质量的交通、土地开发和环境设计项目。该软件中的专门工具支持建筑信息模型（BIM）流程，有助于缩短设计、分析和进行变更的时间。最终， 您可以评估更多假设条件，优化项目性能。
Civil 3D软件中的勘测和设计工具可以自动完成许多耗费时间的任务，有助于简化项目工作流程。
2、勘测
Civil 3D全面集成了勘测功能，因此您可以在更加一致的环境中完成所有任务，包括直接导入原始勘测数据、最小二乘法平差，编辑勘测资料，自动创建勘测图形和曲面。您可以交互式地创建并编辑勘测图形顶点，发现并编辑相交的特征线，避免潜在的问题，生成能够在项目中直接使用的点、勘测图形和曲面。
3、曲面和放坡
利用Civil 3D，您可以使用传统的勘测数据（如点和特征线）创建曲面。借助曲面简化工具，充分利用航拍测量的大型数据集以及数字高程模型。将曲面用作等高线或三角形，或者创建有效的高程和坡面分析。可将曲面作为参考，创建与源数据保持动态关系的智能对象。团队成员可以利用强大的边坡和放坡投影工具为任何坡型生成曲面模型。
4、地块布局
该软件支持您通过转换现有的AutoCAD实体或使用灵活的布局工具生成地块，实现流程的自动化。这样，如果一个地块发生设计调整变更，临近的地块会自动反映变更情况。该软件具有许多先进的布局工具，包括测量偏移处正面的选项，以及按最小深度和宽度设计地块布局的选项。
5、道路建模
道路建模功能可以将水平和垂直几何图形与定制的横截面组件相结合，为公路和其它交通运输系统创建参数化定义的动态三维模型。您可以利用内置的部件（其中包括行车道、人行道、沟渠和复杂的车道组件），或者根据设计标准创建自己的组件。通过直观的交互或改变用于定义道路横截面的输入参数即可轻松修改道路模型。每个部件均有自己独特的特点，便于您在三维模型中确定已知要素。
6、管道
使用基于规则的工具布局生活用水和雨水排水系统。采用图形或数字输入方式可以截断或连接现有管网或者更改管道和结构，进行冲突检查。打印并完成平面图、剖面图和截面图中管道网的最终绘制工作，并与外部分析应用共享管道网信息（如材料和尺寸）。
7、土方量计算
该软件支持您利用复合体积算法或平均断面算法，更快速地计算现有曲面和设计曲面之间的土方量。使用Civil 3D生成土方调配图表，用以分析适合的挖填距离，要移动的土方数量及移动方向，确定取土坑和弃土场。
8、基于标准的几何设计
按照根据政府标准或客户需求制定的设计规范，快速设计平面和纵断面路线图形。违反标准时，设计约束会向用户发出警告并提供即时反馈，以便您进行必要的修改。
9、专门的道路和高速公路设计工具
专门的交通设计工具可以帮助您更高效地设计道路和高速公路。创建可以动态更新的交互式交叉路口模型。由于知道施工图和标注将始终处于最新状态，您可以集中精力优化设计。根据常用设计标准更加快速地设计环行道路布局，其中包括交通标识和路面标线。
10、数量提取分析
从道路模型中提取材料数量，或者为灯柱、景观等指定材料类型。运行报告，或者使用内建的付款项目列表生成投标合同文件。使用精确的数量提取工具在设计流程中及早就项目成本做出更明智的决策。
11、提交协调一致，即使发生设计变更仍与模型保持同步的施工图纸
通过模型与文档之间的智能关联，AutoCAD Civil 3D可以帮助您提高工作效率，交付高质量的设计和施工图纸。Civil 3D中基于样式的绘图功能将帮助您减少错误，提高图纸的一致性。
12、施工图
自动生成施工平面图，如标注完整的横断面图、纵断面图和土方施工图等。最重要的是，使用外部参考和数据快捷键可生成多个图纸的草图。这样，在工作流程中便可利用与模型中相同的图例生成施工图纸。一旦模型变更，您可以更快地更新所有的施工图。
13、平面图绘制
Civil 3D中丰富多样的功能可以帮助您自动创建横断面图、平面图和纵断面图。平面图分幅向导（Plans Production）中全面集成的AutoCAD 图纸集中管理器会按照路线走向自动完成图纸和图幅线的布局，并根据布局生成平面和纵断面图纸。最后，您可以为这些图纸添加标注并打印。
地图册功能会对整个项目的图纸进行安排，同时生成针对整个图纸集的重要地图和图例。这项功能非常适合用于设计公用事业地图和放坡平面图。
14、标注
软件的注释直接源自设计对象，或通过外部参考，在设计发生变更时可进行自动更新。另外，它还会自动相应图纸比例和视图方向的变更，这样，当您变更图纸比例或在不同在不同视口内旋转图纸时，所有标签都会立即更新。
15、报告
AutoCAD Civil 3D软件可实时生成灵活且可扩展的报告。因为数据直接来自模型，所以报告可以轻松进行更新，更迅速地响应设计变更。
16、绘图样式和标准
AutoCAD Civil 3D提供了针对不同国家的CAD样式，便于您从多个角度控制图纸的现实方式。图纸的颜色、线型、等高线间的等高距、标签等，都可以通过样式来控制。
17数据快捷方式和参考
借助外部参考和数据快捷键，项目团队成员可以共享曲面、路线、管道等模型数据，并在多种设计任务中使用设计对象的同一图例。还可以借助数据快捷方式或直接通过外部参考生成标注，以确保图纸的一致性。
18、高级数据管理
如果公司希望实现更为先进的数据管理，该软件中增加的Autodesk® Vault技术可以增强数据快捷方式的功能，实现先进的设计变更管理、版本控制、用户权限和存档控制。
19、设计评审
如今的工程设计流程比以往更为复杂，设计评审通常涉及到非CAD使用者、但同时又是对项目非常重要的团队成员。通过以DWF™格式发布文件，您可以利用数字方式让整个团队的人员参与设计评审。
20、多领域协作
土木工程师可以将Autodesk Revit Architecture软件中的建筑外壳导入AutoCAD Civil 3D，以便直接利用建筑师提供的公用设施连接点、房顶区域、建筑物入口等设计信息。同样，道路工程师可以将纵断面、路线和曲面等信息直接传送给结构工程师，以便其在Autodesk Revit Structure 2010软件中设计桥梁、箱形涵洞和其它交通结构物。
21、地理空间分析和地图绘制
AutoCAD Civil 3D包含地理空间分析和地图绘制功能，支持基于工程设计的工作流程。该软件可以分析工程图对象之间的空间关系。通过叠加两个或更多拓扑提取或创建新信息。创建并使用缓冲区在其它要素的指定缓冲距离内选择要素。使用公开的地理空间信息更好地进行场地选择，在项目筹备阶段了解各种设计约束条件。生成可靠的地图集，帮助满足可持续设计要求。
22、点云
在AutoCAD Civil 3D中使用来自LIDAR的数据生成点云。导入并可视化点云信息；根据LAS分类、RGB、高程和密度确定点云样式；使用数据创建曲面，进行场地勘测，数字化土木工程设计项目中的竣工特性。
23、可持续性设计
AutoCAD Civil 3D软件能够帮助您提高土木工程设计的可持续性。工程师可以根据可靠的场地现状模型和设计约束来评估设计方案，推出更具创新性的环保设计。AutoCAD Civil 3D中的许多工具支持您通过分析研究连接、项目方位、雨水管理方案等，帮助客户达到公认的可持续发展水平（如LEED®）。
24、借助分析和可视化优化性能
在设计流程中及早对更多假设方案进行评估，利用的三维可视化工具表现最终胜出的设计创意
AutoCAD Civil 3D软件中集成的分析和可视化工具可以帮助您评估各种备选方案，以便更迅速地完成更具创新性的设计。
25、雨水分析和仿真
利用面向收集系统、池塘以及涵洞的集成仿真工具对雨水洪水系统进行设计和分析。可以减少开发之后的径流量，同时提供符合可持续发展要求的雨水流量和质量报告。用户可以对更多设计方案进行评估，包括创新绿色最佳管理实践，以创建更加环保、更加美观的设计。另外，还可以准备精确的施工文档，包括水力坡降线和能量梯度线，以便更好地验证设计，确保公共安全。
26、AutoCAD平台
AutoCAD是全球领先的CAD程序之一，AutoCAD Civil 3D就建立在这一平台之上。全球有数百万经过专业培训的AutoCAD用户，因此您可以更迅速地共享并完成项目。AutoCAD软件中的DWG™文件格式支持您可靠地保存并共享文件。来自Autodesk的DWG技术提供了更精确、可靠的数据存储和共享方式。
27、可视化
创建出色的可视化效果，让相关人员能够超前体验项目。直接从模型创建可视化效果，获得多种设计方案，以便更好地了解设计对于社区和周围环境的影响。将模型发布到Google Earth™地图服务网站，以便在真实的环境中更好地了解项目。使用Autodes 3ds Ma 软件为模型生成照片级的渲染效果图。在Autodesk Navisworks 软件中对Civil 3D模型进行仿真，让项目相关人员更全面地了解项目在竣工后的外观和性能。
28、64位支持
AutoCAD Civil 3D支持64位操作系统，因此可以处理更大规模的项目，提高内存密集型任务的性能和稳定性。
AutoCAD Civil 3D中用途广泛的工具可以帮助用户以创新方式解决无穷无尽的土木工程问题。
Civil 3D 2024 系统要求
操作系统：64 位 Microsoft® Windows® 11 或 Windows 10 版本 1809 或更高版本。有关支持信息，请参见 Autodesk 的产品支持生命周期。处理器：基本要求：2.5-2.9 GHz 处理器（基础版），不支持 ARM 处理器。；建议：3+ GHz 处理器（基础版），4+ GHz（Turbo 版）。
内存基本要求：8 GB；建议：32 GB。
显示器分辨率：传统显示器：1920 x 1080 真彩色显示器。
高分辨率和 4K 显示器：支持高达 3840 x 2160 的分辨率（使用“建议”的显卡）。
显卡基本要求：2 GB GPU，具有 29 GB/S 带宽，与 DirectX 11 兼容；建议：8 GB GPU，具有 106 GB/S 带宽，与 DirectX 12 兼容。
“着色(快速)”和“带边着色(快速)”视觉样式需要具有功能级别为 12_0 的 DirectX 12。请务必使用来自显卡制造商网站的最新显卡驱动程序。
注意：Civil 3D 使用计算机的显卡执行各种基本图形操作，包括但不限于视图操纵、线平滑和文字/线型生成。建议您使用具有专用 VRAM 的显卡，以最佳速度支持这些操作。
磁盘空间：20.0 GB（建议使用 SSD）。
网络：请参见 Autodesk Network License Manager for Windows。
指针设备：Microsoft 鼠标兼容的指针设备。
.NET Framework：.NET Framework 版本 4.8 或更高版本。
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